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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳愛珠】

和泰汽車全新2017年TOYOTA SIENNA已正式導入台灣市場。以極致寬敞的車室空間與豐沛動力為主要特色,完美融合美式豪華風格。提供4年12萬公里原廠保固條件及原廠優質服務等安心保證。

SIENNA全新車型,動力系統全面進化。搭載全新D-4S缸內直噴3.5L V6引擎,提供更強勁的動能及優異的油耗表現,搭配全新VVT-iW 8速手自排變速箱附POWER MODE模式,創造更暢快撿便宜購物的駕馭感受。此外,全車系升級搭載「Drive+隨行駕駛系統」附3D導航、藍牙通訊等功能。

SIENNA寬敞的車室空間,後座第二排Ottoman尊榮座椅(LIMITED),提供彷彿頭等艙的尊寵禮遇。第三排座椅不但可6/4分離,方便放置長型物品亦可完整收折。創造優異的空間機能運用彈性與極大且平整的載物空間。

SIENNA搭載先進的VDIM車輛動態管理系統(LIMITED),整合VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統與EPS轉向系統,面對濕滑路況或是各種突發狀況時,系統將主動介入,在車輛可能失控前,在第一時間穩定車輛,保護行車安全。

此外,亦搭載HAC上坡起步輔助控制系統(LIMITED)、BSM盲點偵測系統(SE/XLE以上)、RCTA後方車側警示系統(SE/XLE以上)、ACC主動式車距維持系統(LIMITED)及PCS預警式防護系統(LIMITED)等先進的主動安全科技配備。被動安全方面,全車系標配8具SRS氣囊,讓全車乘員感受到最完善的安全防護。

工商優惠網站時報【何英煒╱台北報導】

Uber(優步)亞太區總經理Mike Brown昨(17)日寫了一封公開信給蔡英文總統,鄭重呼籲台灣將「車輛分享」納入法治規管,以打造創新驅動的台灣經濟體系。

Mike Brown指出,上週立法院民進黨黨團提案修法加重 Uber平台合作駕駛的罰款,「鉅額的罰款在全球前所未見,從新台幣15萬元提高至2,500萬元」;本周二,在未經法院判決下,公路總局更向Google Play、App store等應用程式商城發文,要求下架Uber app。

Uber認為,這些政策倉促推行,不僅直接衝擊超過百萬仰賴Uber日常通勤的民眾,也重挫許多倚靠這個平台的合作駕駛。這些駕駛不乏為人父母、年長健康的退休人士,透過駕駛Uber、為自己多創造收入的平凡上班族,甚至是待業中的民眾。

Mike Brown指出,交通部開罰「此舉無異對科技及創新發展舉起紅旗」。將有發展潛力的新創公司硬生生的推開,也令本地創業家以及國外投資企業對此環境卻步。

為推動台灣打造「亞洲.矽谷」的計劃,「蔡總統與您的政府團隊任命專責的數位政務委員,顯見您致力在台灣建立一個對科技發展更友善的政策環境,以及幫助新創公司更蓬勃的明確承諾」。

但自從Uber在台灣開始提供服務以來,與多位來自國發會、經濟部、財政部、國稅局、交通部、行政院等公部門相關人士會面晤談,與各單位官員、學者、專家、政治領袖、立法委員盡力溝通,最近一次包括在本月初與數位政委唐鳳的積極討論。

Uber曾多次具體提出適法相關解決方案並呈報進度,Uber期望,台灣可將「車輛分享(Ride-Sharing)」的商業模式納管。

可惜的是,Uber只看見「政府體制全力的阻擋與威嚇的聲音,固守既有法規框架並堅持將傳統商業模式的規範,強套在新興科技產生的新經濟模式上」。

Uber懇求蔡英文總統,召開公平公開的公聽會,讓台灣人民討論並決定「車輛分享(Ridesharing)」的商業發展空間。

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總統府音樂會蔡總統為演出者喝采 (圖)











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中央社





2016年11月19日週六 台北標準時間下午9時53分





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