小妹最近買了 【Escada】Born in Paradise 夏日香頌淡香水(100ml) ,覺得很不錯

當然有好康的要報給大家,而且在這買還是小妹精挑細選【Escada】Born in Paradise 夏日香頌淡香水(100ml)比價過後的結果,

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商品訊息描述

與你飛往熱帶小島 共渡春夏美好時光

今年夏天,ESCADA為你送上富異國情調的全新限量版ESCADA 夏日香頌 女性淡香水。從熱帶地區傳來陣陣溫暖、熱鬧的喜悅感,ESCADA 夏日香頌 女性淡香水帶你進入法國波利尼西亞的熱帶天堂,盡情享受鮮花、陽光與海灘及各款熱帶水果。 以著名雞尾酒椰林風情(Pina Colada)為靈感,你可從ESCADA 夏日香頌 女性淡香水中品嚐到甜美的菠蘿及椰子奶香氣,融合新鮮可口的西瓜、青蘋果及番石榴香氣,並以木香、麝香及淡淡奶油味道作結尾。隨著香氛中的鮮果香氣飄散,瞬間感受置身世外桃源那種無拘無束的感覺,為你於夏日中增添無窮快意。

香氛瓶

特賣會ESCADA 夏日香頌 女性淡香水沿用品牌標誌性的夏日限量版香氛瓶形狀。藍綠漸變色的香氛瓶象徵清澈的海水,散發著歡愉的假日氣氛。

銀色瓶蓋繫上粉紅色的槿花裝飾,更可當作頭飾或指環使用,點綴著這趟完美的假期。

鮮艷奪目的熱帶花形裝飾為2014年春夏的潮流服飾及設計重點。香氛瓶的花形裝飾代表著品牌簡潔及富幻想力形象,試幻想躺?在熱帶地區的海灘上,享受著林風情(Pina Colada)雞尾酒,感覺悠閒寫意。

香氛包裝

除外形獨特的香氛瓶外,極具藝術元素的包裝更能突顯限量版的收藏價值。ESCADA 夏日香頌 女性淡香水包裝盒上的插圖由紐西蘭時裝攝影師及插畫師Kelly Thompson設計,其引入注目及富女性魅力的插圖現已成為時尚界及藝術界的潮流趨勢。

包裝盒上的紅色日落背景照耀著ESCADA標誌性的女孩,插畫師將鮮艷奪目的線條化成極具魅力的圖案。女孩被多種熱帶水果及花卉包圍,散發著活力的青春感覺。女孩自信地回望並露出誘惑的笑容,猶如向眾人炫耀著其自由自在的假期生活,肩上的巨型彩色鸚鵡則陪伴著新主人享受著這些美好時光。

來開始這趟奇妙旅程吧!

香調

前調

清爽的青蘋果及西瓜香氣打破夏天帶來的悶熱感,混合鮮甜的番石榴彌漫青春活力的氣息。

中調

中調淡淡的椰子奶香氣配合新鮮可口的菠蘿味道,令人不禁幻想置身於海灘上,享受著海風輕撫肌膚的舒暢感覺。

基調

由檀香、雪松木及麝香組成的木香基調猶如溫暖的毛衣般包圍著你的肌膚,為這炎炎夏日畫上深刻的句號。


圖片僅供參考,請以賣場內標示ML數與實品為主。

真品平行輸入商品,請不介意再行購買謝謝 。


保存期限: 5年 (或開封使用後36個月)





商品訊息特點



香調
  • 花香調
容量
  • 11mL-100mL
規格
  • 淡香水
商品內容
  • 單品






熱賣商品英文







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【(楊漢聲)】

花蓮:花蓮縣富里鄉公所在去年舉行「回稻富鄉─返鄉務農起程」計畫,希望推動青年返鄉、活化地方閒置空間,讓在地聯絡網結合實體平臺,進而推動地方的文化,這項計畫漸進尾聲,11日上午10點至下午1點,在富里車站街46號(富里鄉火車站前)熱鬧舉辦赤腳市集,來彙整這一年的相關成果,歡迎民眾共襄盛舉。

工商時報【顏嘉南】

孟加拉首都達卡的人口急速增加,但公共運輸和道路系統卻趕不上人口成長的腳步,交通阻塞甚至讓國家經濟每年損失上百億美元。

■Bangladesh's fast-growing megacity lacks the infrastructure to cope with its people.

過去10年來孟加拉首都達卡(Dhaka)的人口大幅攀升,但大眾運輸系統幾乎付之闕如,交通阻塞成為家常便飯,讓出門辦事變成一件苦差事。

達卡是全球人口密度最高的城市之一,過去10年來人口呈現爆炸性成長,市區的人口由1971年的300萬人激增至目前的1,800萬人。如同許多亞洲大型城市,達卡難以負荷近幾十年來大量湧進的外籍人士,最顯而易見的跡象就是當地的交通運輸大打結。

英國金融時報南亞特派員史戴西(Kiran Stacey)曾經派駐印度德里,他原以為到過德里就算是見識過交通阻塞,靜止的汽車讓道路成為大型停車場,堵車一次可能長達45分鐘,但達卡又刷新他對交通擁擠的印象,車子停下來一等就是超過1個小時,好不容易才從車陣中解脫,到了下個路口惡夢又重新上演。

人口急增 交通打死結

史戴西表示,在達卡到直線距離3公里外的地方開會,需要提早1小時出門。當他與達卡大學經濟學教授提圖米爾(Rashed al Mahmud Titumir)的約會大遲到後,教授臉上掛著「我明白」的笑容對他說:「這就是達卡。」

達卡居民如何因應交通狀況?1名孟加拉政客的親信表示:「很簡單,沒事盡量別外出。如果非得出門,一天不要安排超過2個聚會。」

達卡的大眾運輸系統幾乎付之闕如,不僅沒有都市鐵路網絡,現有的運輸服務也雜亂無章。公車司機大喇喇的將巴士停在馬路中央,讓乘客上下車的情況司空見慣。

經濟學家表示,達卡的道路建設也相當匱乏,原因之一是基礎建設成本太高。經濟學教授提圖米爾表示,在印度拓寬1公里道路若需要150萬美元,在孟加拉得花上10倍成本。不論什麼原因造成達卡交通嚴重堵塞,皆對經濟成長帶來衝擊。拜成衣產業回溫所賜,2016年孟加拉的經濟估計成長7%。即便勞工不斷抗議薪資太低,成衣業依舊欣欣向榮。

每年塞掉126億美元

然而專家表示,孟加拉的經濟表現原本可以更好。據一份2015年出爐的報告顯示,達卡的交通狀況每年讓國家經濟損失126億美元。

1名成衣業高階主管表示:「企業有意願到孟加拉設廠,因為當地的勞工成本相當便宜,不過他們不想在這裏設置辦公室,讓更有技能的員工在此辦公。」

孟加拉政府也知道問題所在,更新了未來20年的達卡公共運輸系統策略計畫,提案書顯示政府將斥資450億美元,在卡達市區興建5條鐵路網、2條快速公車線路、6座高架橋、3條環狀道路,以及總長730公里的主要道路。

值得一提的是,策略計畫假設未來20年卡達的人口將增加2,600萬人,而且達卡的人口密度已達50%,孟加拉官員預期未來人口將維持穩定成長。

丹麥智庫哥本哈根共識中心認為,孟加拉低估人口成長速度。該智庫在報告力促孟加拉政府進一步擴展公車網絡,同時限制上路的嘟嘟車數量,才能讓達卡的交通有喘息的機會。

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